Schnelle Geleitboote Typ 41

Im Rahmen der verstärkten Bedrohung alliierter UBoote und Seeluftstreitkräfte im Kanal und auch im norwegischen Seegebiet , entstanden 1941/42 als Amtsentwurf die „schnellen Geleitboote Typ 41″ ( hervorgegangen aus dem Entwurf des Kanonenbootes 38 ). Die ersten Aufträge “ Gi-G4 „wurden bereits Ende 41 an die Hamburger Stülkenwerft vergeben. 
Die Schiffe kamen bei 87,0/ 84,0 x 11,0 m Hauptabmessung auf 1739 t Einsatzverdrängung. 
Die Bewaffnung von zweimal 10,5 cm C/32  L/45 Torpedobootskanonen, viermal 3,7 cm M42 einzel Flak und zweimal 2 cm Vierling C 38 Flak, vier Wasserbombenwerfer sowie einer Minensuch- Einrichtung und Vorrichtungen zum Wasserbomben legen verliehen dem Fahrzeug ein hohes Maß an Universalität und Schlagkraft. Die spätere Planung sah dann achtern ein Start/ Landeplattform für die serienmäßige Ausstattung mit dem Flättner- Hubschrauber vor.  
Insgesamt sollten 24 Boote gebaut werden, jedoch kam es durch den weiteren Kriegsverlauf nicht mehr dazu. Der Bau von G1 wurde im Mai 1943 auf der Helling bei Stülcken gestoppt. Das noch unfertige Schiff G 1 wurde beim schweren Luftangriff auf Hamburg am 27.Mai 1943 stark zerstört und wurde anschließend abgebrochen.

Quellennachweis : Harald Fock;  Marine Forum 1986